Náum í losunarkvóta innanlands með sparnaði

 

Gísli Marteinn hefur sett upp grænan reit þar sem rafbílaeigendur eiga að geta hlaðið á bílana sína. Ég gekk fram hjá þessu undri nú um daginn og tveimur bensínhákum var plantað á stæðin. Það var jafnvel stöðumælir við annað stæðið, greinilegt merki um að þar megi leggja.

 

Svona er kák okkar í þykjustunni umhverfismálum. Menn hampa því á stórhátíðum að við séum svo vistvænir Íslendingar en erum í raun eftirbátar flestra Evrópuríkja í þeim efnum ef undan er skilið það sem sparar okkur pening þe. að nýta innlenda orku.

 

Hvernig vil ég að staðið sé að málum.

 

1.      Að Reykjavíkurborg nýti ókeypis öskuhaugagas til fullnustu á ökutæki bæði eigin og annarra og kosti til við dreifingu þess þannig að það verði raunhæfur kostur.

2.      Að skattlagningu vistvænna ökutækja verði þannig að það borgi sig að nota þau.

3.      Að dísill verði alltaf ódýrari en bensín.

4.      Að tollar verði alltaf háir á eyðslufreka bíla, jafnvel þó einhverjir þeirra séu notaðir í atvinnuskyni.

5.      Lækkaðir tollar á einstaklega umhverfisvænum bifreiðum eins og hefur verið gert með tvinnbíla.

 

Þetta er nú svo sem augljóst. Ég vil koma með enn róttækari tillögur.

 Tillaga 1 

Gerður verði samningur við fyrirtæki sem hafa marga bíla í förum innan höfuðborgarinnar um hleðslustæði um alla borgina. Þau yrðu þannig útbúin að orkan sem fer á hvern bíl sé mæld og síðan sendur reikningur fyrir hana. Stæðunum yrði í upphafi komið fyrir þar sem þessi fyrirtæki hafa þörf fyrir þau.

 

Dæmi um slík fyrirtæki væri Pósturinn, Reykjavíkurborg, Dominoz pizzur osfr. Síðan yrði kerfið byggt upp fyrir alla sem vilja nýta sér hana.  Þegar bílum fjölgar yrði komið fyrir slíkum stæðum utan höfuðborgarinnar. Akranesi, Borgarnesi, Selfossi, Reykjanesbæ os.fr. og jafnframt á þéttbýlistöðum annars staðar á landinu.

 Tillaga 2.  

Lagt verði fé í rannsóknir sem tengjast minni notkun á olíuvörum og kolum.

  

Ég held að það sé hægt að finna margar aðrar leiðir.

 

Mengunarsparnaðinn getum við nýtt þess að efla atvinnuvegi hér á landi og standa samt við alþjóðasamninga í þessum efnum.